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Selten gibt es Probleme mit dem Hinterachskoerper, was man vom Diffi uebrigends nicht behaupten kann.
Die Schweissstellen der Federaufnahmen bilden Haarrisse bei Ueberlastung.
Sie sind schwer zu erkennen, im Bild eine gesunde Achse. Haeufiger sind die Lager des Diffi verschlissen, und dadurch die Verzahnung beschaedigt.
Auch die Lagersitze der Seitenwelle schlagen aus, was sich mit Axialspiel des Rades bemerkbar macht.
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